Según anunció el director del aeropuerto pacense, Enrique González Manzanares, ambas compañías han llegado a un acuerdo mediante el cual Air Nostrum se queda con los derechos de tráfico de estas instalaciones.

Swiftair realizaba la explotación de los vuelos de Badajoz, desde 1993, pero el tipo de avión que utilizaba y otros aspectos de su funcionamieno han motivado su relevo.

Por su parte, Air Nostrum tiene suscrito un acuerdo comercial y de franquicia con Iberia, el primero que se produce en el sector aéreo español, y que supone el acoplamiento de sus redes y la unificación de los sistemas de comercialización.

Esta compañía, fundada en 1994, fue la primera compañía regional en constituirse, y actualmente atiende 20 destinos nacionales, principalmente del área mediterranea y norte de España.

La flota de aviones está compuesta por 12 uniddes de la marca Foker, con capacidad para 50 pasajeros por unidad, y que en la actualidad realiza más de 400 vuelos semananales a diversos puntos del país.

Según explicó Enrique González Manzanares, los vuelos que parten de Badajoz tienen como destino, Madrid, 4 vuelos diarios, Barcelona, 4 vuelos semanales, así como Palma de Mallorca en los meses de verano.

El director del aeropuerto pacense espera que el cambio de compañía beneficie a los usuarios extremeños, y que incremente el número de pasajros, ya que considera que el aeropuerto está infrautilizado.

En su opinión, el poder adquisitivo de los extremeños, el horario de los vuelos y el tipo de avión utilizado por Swiftair han sido las principales causas de que el aeropuerto no se esté utilizando lo suficiente.