En un comunicado, Air France-KLM destaca que, tras el visto bueno de las autoridades de competencia estadounidenses, el proyecto de implementar rápidamente la asociación global entre Delta, Northwest, KLM y Air France en forma de empresa conjunta es ya una realidad.

Esta asociación empresarial multilateral permitirá al grupo resultante ofrecer una red muy atractiva de "hubs" múltiples.

Teniendo en cuenta los recursos en liquidez de las dos compañías norteamericanas, éstas no requieren financiación adicional para su fusión, mediante un aumento de capital que había sido reservado a Air France-KLM.

A este respecto, el comunicado concluye que "nuestra prioridad (la de Air France-KLM) no era invertir a largo plazo en la industria aérea norteamericana y, por tanto, estamos totalmente satisfechos con el nuevo esquema que refuerza nuestra asociación en el Atlántico Norte sin necesidad de financiación por parte de nuestro grupo".