Fuentes de la compañía aérea privada informaron a Servimedia que "para cada nueva etapa hemos incorporado a nuestra flota tres aviones de este tipo, de la última generación, y cuyo valor en el mercado supera los cinco mil millones de pesetas, aunque nosotros los alquilamos por 28 millones de pesetas al mes".

El primer aparato se incorporó el pasado mes de noviembre y será empleado en este 'puente aéreo', mientras que en junio y en julio de este año llegarán los dos aviones restantes.

El 'puente éreo' Madrid-Barcelona de Air Europa competirá en este servicio con las compañías Iberia y la escandinava SAS, ésta última desde el pasado 1 de noviembre.

No obstante, según un portavoz de Air Europa, "nuestra compañía es la primera que desarrolla con una periodicidad próxima a la de Iberia este 'puente". Air Europa realizará hasta 18 vuelos diarios, nueve desde Madrid y el resto desde Barcelona.

El primer vuelo diario (salvo el fin de semana, que se reduce el servicio) despegará desde Madrid a ls 5,45 de la mañana, mientras que el último vuelo desde Barcelona saldrá a las 11,45 de la noche.

La compañía ha invertido 50 millones de pesetas de entrada para ampliar el servicio de 'handling' en cada uno de los aeropuertos, tanto de Madrid como de Barcelona.

El precio del pasaje por cada trayecto asciende a 10.000 pesetas, con lo que el billete de ida y vuelta será de 20.000 pesetas, "un 30% por debajo de las tarifas que ofrece ahora Iberia", precisó un portavoz de la compañía, quien añadió qe "la frecuencia de vuelos será de cada dos horas".