En un comunicado, Feaav defiende que resulta lógico creer, y más en la presente coyuntura económica, que clientes y agencias no deberían asumir los riesgos implícitos de una posible quiebra, pareciendo cuando menos necesaria la realización de algún tipo de seguro que cubriese el reembolso al pasajero además de los gastos que conlleva la cancelación de servicios.

"Las recientes quiebras de varias de las principales líneas aéreas son un recordatorio oportuno de la necesidad de este seguro; quiebras que, en su mayoría, han causado graves problemas a los pasajeros que no fueron repatriados por otras compañías", agrega el escrito.

Además, señala que "no parece lógico ni justo que, mientras que para constituir una agencia de viajes hayan de cumplirse múltiples requisitos y garantías, las compañías aéreas no deban ajustarse en estos casos a ningún tipo de control legal que repercuta en la seguridad tanto de las propias agencias como de los pasajeros".

Por todo ello, desde Feaav se insta a la búsqueda de soluciones que repercutan en una mayor seguridad a la hora de contratar y adquirir billetes y se indica que estas podrían pasar por la suscripción de un seguro o por la creación de un fondo seguro que proteja a agencias y pasajeros de las consecuencias de una quiebra, incluido el coste del billete de vuelta.