La rentabilidad bruta es del 9 por ciento para los vuelos internacionales, debido a que esta comisión la establece la IATA (Asociación Internacional del Transporte Aéreo), mientras que para los vuelos nacionales obtienen unos bneficios por billete vendido del 7,83 por ciento.

La FEAAV consideró, en su X Congreso en La Toja (Pontevedra) que concluyó ayer, que esta rentabilidad está por debajo de los costes operativos de las agencias, por lo que solicitó la "inmediata revisión de las condiciones comerciales" con Iberia.

Asimismo, las agencias pidieron "coste cero" en la utilización de los terminales por los que venden los billetes de avión, que son gestionados por Savia, que les impone también una cuota por su uso, ademá del pago de la línea telefónica a la que están conectados, mientras que Iberia no paga nada de este servicio que le beneficia.

Además, la FEAAV solicitó que Iberia abone el canon a las agencias por segmento de las reservas de Savia para lograr el coste cero de este servicio, frente al actual canon por unidad de billete emitido.

Esta federación insiste que ya denunció esta irregularidades hace un año, pero ante "el mínimo talante negociador del Grupo Iberia", insiste en pedir un nuevo marco de reaciones.

Esta agencia intentó conseguir una respuesta de algún responsable de Iberia a lo largo del día, con resultados infructuosos.