Así se expresa ALA en una nota de prensa en la que da la bienvenida a este apoyo del Parlamento al SAF con la aprobación de la iniciativa del PP, tras incorporar una enmienda transaccional del PSOE.

Con esta iniciativa, el Congreso pide incentivar la producción de SAF con inversión directa e incentivos fiscales, facilitando la colaboración público-privava.

Además, el PSOE y el PP acordaron establecer convenios público-privados para fomentar la inversión en la producción y suministro de SAF y financiar proyectos de I+D+i para explorar nuevas fuentes de producción.

Por ello, el presidente de ALA, Javier Gándara, mostró su satisfacción por el respaldo obtenido al SAF, que “se ha identificado como la solución más eficaz, no sólo para reducir el impacto medioambiental del transporte aéreo, sino por su potencial para favorecer la economía circular, para la dinamización económica de las zonas rurales además de urbanos o del bosque”.

ALA sostiene que también es una oportunidad para la reconversión industrial si se favorece el desarrollo de una industria dedicada a la producción de SAF, además de para la generación de empleo y riqueza.

“Es una oportunidad de país. Si el Gobierno impulsa de forma decidida la producción de SAF a escala y, con ello, se reduce su precio, mucho más elevado que el combustible convencional, España tendrá la oportunidad de convertirse en exportadora a nivel global”, concluyó Gándara.