El contrato, por importe de 58,5 millones de euros, tiene un periodo de ejecución de tres años y dotará a AENA de la plataforma necesaria para integrar los sistemas de tráfico aéreo del futuro basados en las especificaciones de Eurocontrol, el organismo europeo para la seguridd de la navegación aérea.

Indra, además de haber desarrollado los actuales sistemas español y alemán, está trabajando ya en el desarrollo e implantación de esta nueva generación de sistemas para el centro de control aéreo de Maastricht, que gestiona el tráfico en el espacio aéreo superior de Bélgica, Holanda, Luxemburgo y parte de Alemania y está gestionado por Eurocontrol.

Con este contrato, AENA se dota de la plataforma necesaria para incorporar los sistemas que marcan el camino hacia el "cieloúnico europeo" auspiciado por la Comisión Europea.

AENA ha suscrito una alianza con sus homólogos británico y alemán, NATS y DFS, para desarrollar la nueva generación de sistemas de planes de vuelo que cumplan las especificaciones técnicas de Eurocontrol. El procesamiento de los planes de vuelo rige la planificación y gestión en tiempo real de las rutas de las aeronaves y constituye, por tanto, el núcleo central del control de tráfico aéreo.

La nueva generación de sistemas de control aéreo tiene omo objetivos estratégicos mejorar la seguridad en un entorno de tráfico creciente, aumentar la capacidad de tráfico, optimizar las rutas para reducir los costes y los retrasos en las operaciones de las compañías aéreas y disminuir el impacto medioambiental.