AENA salió así al paso de las informaciones que sitúan al viento como causa del accidente, en el que el avión, procedente de Barelona, perdió su tren de aterrizaje cuando intentaba tomar tierra y quedó atravesado en la pista.

Asimismo, AENA subraya que el aeropuerto de Sondica cuenta con sistemas de medición de vientos, en intensidad y dirección, visibilidad y altura de nubes, lo que permite suministrar a las aeronaves la información necesaria para los aterrizajes y despegues.

Según AENA, el Aeropuerto de Bilbao ha registrado entre 1995 y el 2000 un total de 215.000 operaciones, sin que se hubieran detectado problemas sigificativos, aparte de la turbulencia producida por la orografía de la zona.