LA AECA INVITA A IBERIA A FORMAR PARTE DE LA ASOCIACION TRAS SU PRIVATIZACION

- El presidente de la asociación pide a la UE que estudie los motivos de los retrasos a la hora de sancionar a una compañía aérea

MADRID
SERVIMEDIA

La Asociación Española de Compañías Aéreas (AECA) invita a la compañía aérea Iberia a formar parte de esta entidad, ya que una de las condiciones indispensables para formar parte de esta asociación es que la compañía sea privada, circunstncia que la empresa que preside Xabier de Irala acaba de cumplir.

El presidente de la AECA, Felipe Navía, declaró a Servimedia que la asociación está compuesta por entidades privadas. "Damos la bienvenida a la privatización" de Iberia" manifestó, y "debe saber que tiene nuestras puertas abiertas".

Navío indicó que su asociación siempre ha defendido el sector aéreo privado, con el fin de que "todo el mundo pueda gozar de las mismas oportunidades de hacer negocio y competir en condiciones más o mens similares". Por ello, el presidente de la entidad consideró que la desaparición de los privilegios de la empresa pública, "era una condición necesaria para que esa competencia se estableciera sobre bases similares", y confió en que con la privatización, ya no haya privilegios y así, "todo el mundo estemos en las mismas condiciones".

MULTAS POR RETRASOS

Por otra parte, Navío se refirió a la propuesta de la Unión Europea con la que prevé multar a las compañías que experimenten retrasos en sus vuelos

En este sentido, el presidente de la AECA lamentó que siempre se culpe a las compañías aéreas de cualquier retraso, con independencia de cual sea el motivo. De esta forma, se preguntó "¿porqué en el caso de que la responsabilidad del retraso sea de los controladores, se le tiene que imputar a la compañía la penalización?".

Para Felipe Navío, en el seno de la Unión Europea deben de tener en cuenta las condiciones europeas en las que se opera y considerar las circunstancias en las que se producen sos retrasos a la hora de imputar sanciones.

(SERVIMEDIA)
08 Abr 2001
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