En un comunicado, el administrador ferroviario explica que la puesta en servicio de las líneas de alta velocidad Madrid-Barcelona y Madrid-Málaga ha supuesto un importante incremento del número de usuarios, que seguirán creciendo en los próximos años, lo que hace necesario readaptar las zonas de embarque.

De este modo, con el fin de mejorar el servicio a los usuarios y adaptar la estación al nuevo flujo de viajeros se habilitará parte del área de salidas como zona de embarque para determinados trenes (media distancia y Ciudad Real, entre otros).

Las citadas obras forman parte de un proyecto más amplio de reforma de la Estación Madrid-Puerta de Atocha, que se llevará a cabo en varias fases en los próximos años.