Los investigadores de la Universidad de Pennsylvania (EEUU) achacan este aumento de los accidentes en la Alemania unificada a la inexperiencia de los conductores de la Rpública Democrática que, acostumbrados a coches más antiguos, se vieron con el poder adquisitivo suficiente para comprar los nuevos modelos, lo que se sumó a la ampliación de los límites de velocidad en carreteras aún en mal estado.

El porcentaje más elevado de siniestros se dió en los jóvenes de entre 18 y 20 años, entre los que la tasa de accidentes se incrementó 11 veces, seguidos por los de edades comprendidas entre 21 y 24 años, que sufrieron ocho veces más accidentes.