Las patronales aseguran que, "en proporción al número de autocares en circulación, el número de accidentes es extremadamente escaso".

Así consta en un informe de la Federación spañola de Transportes de Viajeros (Asintra), que subraya que el vehículo particular registra entre 15 y 20 veces mayor índice de accidentes que el autocar.

El estudio achaca el bajo número de víctimas en accidente de autocar a los "exhaustivos controles técnicos" a los que están sometidos estos vehículos que, además, deben pasar la Inspección Tecnica de Vehículos (ITV) cada año, primero, y cada semestre a partir del quinto año de vida del autobús.

En cuanto a las responsabilidades de los conductres de los autocares, el informe de Asintra destaca que, en tres de cada cuatro accidentes en los que está implicado un autocar y otro vehículo, el principal causante del siniestro es el otro automóvil.