En declaraciones a Servimedia, un portavoz de la compañía ALSA explicó que el autocar accidentado tenía una antigüedad de 15 años (el máximo permitido es de 18 años), había pasado todas las inspecciones requeridas por la ley, teníalos sistemas más novedosos de seguridad incorporados (incluido el antivuelco) y apenas recorría 50 kilómetros diarios, por lo que el desgaste era mínimo.

Las mismas fuentes indicaron que tanto el autocar como el conductor, que acababa de comenzar su jornada de trabajo, se encontraban en perfectas condiciones y que los primeros datos sobre las causas que motivaron el accidente indican que la responsabilidad fue del conductor del camión, que invadió el carril contrario mientras realizaba una maniobra indecuada en la calzada.

El portavoz de ALSA añadió que el conductor del autocar intentó evitar el choque frontal con el camión, pero no pudo esquivarlo totalmente y colisionó, para después salirse de la calzada y volcar.

La empresa responsable del autocar restó importancia a las condiciones meteorológicas -al parecer había una espesa niebla en la zona donde ocurrió el accidente- porque, según explicó, "son las condiciones habituales que se dan en esa carretera, en esta época del año". Además, precsó que la carretera es muy llana y que el firme es bueno.

43 PASAJEROS

El autobús que realizaba la ruta asturiana de Bustio-Colombres- Ortiz-Instituto de Educación Secundaria de LLanes, iba ocupado por 43 pasajeros, todos alumnos del centro, entre los que se encuentran siete de los fallecidos y cerca de una veintena de heridos, entre otros el conductor del autocar, de 35 años, que se encuentra ingresado en el Hospital General de Oviedo, en estado grave.

La octava víctima mortal, según fuentes d la Guardia Civil de Tráfico, es el conductor del camión, un vehículo articulado rotulado con el anagrama de la cadena de supermercados ALDI.

ALSA ha habilitado una línea de teléfono de atención a los afectados para ofrecer información. El número de teléfono es el 902-42-22-42.

Se trata del primer accidente de estas características ocurrido en las líneas de autocares escolares que gestiona la empresa ALSA, según fuentes de la compañía, cuyos autobuses en línea regular y transporte discrecional curen 125 millones de kilómetros al año.