Según explicaron fuentes del Gobierno regional, el proyecto, que tendrá un plazo de ejecución de 14 meses, resulta también compatible con la construcción de la futura estación de autobueses interurbanos del suroeste, en una ubicación subterránea, bajo el actual patio de la estación de Renfe de Príncipe Pío.

La obra responde al aumnto que la consejeria prevé sobre la capacidad de transporte del ramal, consiguiendo un mayor número de andenes, que pasarían de los tres actuales a cuatro. Unos 20.000 viajeros utilizan ese ramal a diario.

La nueva estación será construida a cielo abierto y estará situada sobre los túneles de las líneas 6 y 10.