Un equipo compuesto por una veintena de personas y encabezado por el inspector Harold Mayne-Nicolls fue informado, en la madrileña estación de Atocha, de las virtudes de un sistema de transporte que en 2009 utilizaron 17 millones de viajeros con un índice de puntualidad del 98,5% -segundo del mundo por detrás de Japón- y un índice de calidad del 7,6.

Los responsables de la FIFA se documentaron sobre la oferta diaria de transporte de Renfe -incluido el servicio metropolitano en 12 núcleos de Cercanías-, su renovada flota de trenes y los planes de crecimiento de la red ferroviaria de alta velocidad en España durante la próxima década, que alcanzará los 2.230 kilómetros a finales de este año, tras la apertura parcial de la nueva conexión Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia.

Posteriormente, la delegación de la FIFA se subió al AVE de las 19.00 horas para viajar a Barcelona: un trayecto de 621 kilómetros que el tren recorren en dos horas y 43 minutos.

El equipo de Harold Mayne-Nicolls presentará un informe sobre España y Portugal al Comité Ejecutivo de la FIFA, que comunicará el próximo 2 de diciembre cúal es la candidatura ganadora.