Según datos de la patronal de los fabricantes de vehículos, Anfac, el crecimiento de los turismos, que fue el segmento de mayor volumen, se situó en un 16,6% en mayo y llegó al 27,6% en el período acumulado entre enero y mayo, con un total de 881.932 turismos fabricados en los cinco primeros meses.

Los vehículos industriales también registraron fuertes incrementos tanto en el mes -con un alza del 42,2%- como en el período enero-mayo -con un incremento del 41,3%-.

Si bien, prácticamente todos los segmentos registraron crecimientos, hay que significar, en primer lugar, que el mes de mayo del año pasado, con el que se realiza la comparación cayó la producción un 23%, por eso la comparativa resulta algo más favorable para este año.

En segundo lugar, Anfac resaltó que las tasas de crecimiento de la fabricación de vehículos, en especial, la de turismos, se está ralentizando con respecto al primer trimestre, donde se crecía en tasas del 48%. El motivo de la ralentización es el fin de los incentivos a la compra puestos en marcha en los principales países de la Unión Europea.

La exportación de vehículos en los primeros cinco meses del año creció un 24%, es decir, seis puntos menos que la producción, debido a que gracias al Plan 2000E se destinaron más vehículos de los producidos en las factorías españolas al mercado interno.

El total de vehículos destinados a otros países fue en el período enero-mayo de 901.267 unidades. El porcentaje de la exportación sobre el total de los vehículos producidos en España en este período fue del 83,7%, frente al 88,3% que presentaba en el mismo período del año anterior.