Según informó hoy Renfe, de haber sido así, habrían circulado 327.000 camiones más de lo que lo han hecho durante 2008, sin contar los aviones de carga, que no se consideran en este informe.

Por comunidades, el mayor ahorro de costes externos se ha produjo en Andalucía (135,3 millones de euros), seguida de Castilla y León (132,4 milones), Cataluña (119,7 millones), Castilla-La Mancha (84,7 millones) y Aragón (82 millones).

En cuanto al origen de estos ahorros, los porcentajes de los servicios de Mercancías de Renfe se corresponden aproximadamente con los generados por todos los servicios de la operadora: cambio climático (36%), accidentes (23%), contaminación atmosférica (22%), contaminación acústica (6%), y a otros efectos (13%).

En conjunto, Renfe ha generado un ahorro de costes externos de 2.531,2 millones de euros, por lo que el transporte de mercancías se sitúa como el servicio que más costes evita, un 35,54% del total, por delante de las Cercanías, que ahorraron 877,7 millones en 2008.