Según explicó el Consistorio, el puente presentaba deterioros en los apoyos de uno de los vanos del tablero sur sobre los carriles derechos de la calzada central en sentido sur, debido a la degradación del hormigón y la oxidación de las barras de acero, agravados por las filtraciones que se producían en la junta de dilatación del puente.

Además de los trabajos de rehabilitación de los apoyos a media madera del mencionado vano, se ha reparado el vano V-5 para garantizar la impermeabilización completa del tablero sur de la estructura y prevenir, de esta forma, las filtraciones de agua causantes del deterioro.

Las obras estaba previsto que terminaran en un mes, el 2 de octubre, pero, de acuerdo con la versión del Ayuntamiento, los daños eran mayores de los inicialmente visibles y ello ha prolongado los trabajos dos meses y medio.