Según informó la CLH este martes en un comunicado, la compañía se hace con este contrato tras haber sido elegida adjudicataria del concurso convocado por el Gobierno de Panamá y de que la Junta Directiva de la entidad que gestiona los aeropuertos, Aitsa, haya ratificado la decisión.

Entre los aeropuertos que gestionará CLH destaca el Aeropuerto Internacional de Tocumen, que presta servicio a la capital panameña y cuenta con alrededor de 40 aerolíneas que vuelan a 80 destinos en 35 países de Europa y América. En 2016 registró cerca de 15 millones de pasajeros y sus necesidades de combustibles ascendieron a 823.000 metros cúbicos.

El contrato para suministrar combustible también abarcará a la futura Terminal 2 de Tocumen, que empezará a operar previsiblemente en 2018, y a cuatro aeropuertos del interior del país: Scarlett Martínez, Enrique Jiménez de Colón, Panamá Pacífico y Enrique Malek.

La compañía gestionará las instalaciones de almacenamiento de los cinco aeropuertos en régimen de concesión durante un plazo de 10 años y además construirá una nueva estación de servicio en la terminal del aeropuerto de Tocumen, con el objetivo de mejorar su eficiencia. El contrato también contempla la incorporación de nuevos vehículos de suministro para todos los aeropuertos.

El presidente del Grupo CLH, José Luis López de Silanes, destacó que “esta operación supone un impulso al proceso de internacionalización de la compañía y nos permite estar presentes en el continente americano y, desde allí, explorar nuevas oportunidades de negocio en este mercado, tras los proyectos que tenemos en marcha en Europa y Asia”.

Con esta son cuatro las operaciones internacionales de CHL tras los proyectos de Reino Unido, Irlanda y Omán.