Así, Fomento continuará con la tramitación del proyecto de real decreto que implementará un reglamento comunitario que establece, entre otras cuestiones, el uso del inglés en las comunicaciones entre la aeronave y el controlador aéreo en los grandes aeropuertos internacionales europeos.

Desde el Ministerio explicaron que “el proyecto normativo que se va a tramitar posibilitará el uso del inglés o del español como idioma único cuando los escenarios operativos así lo aconsejen”.

El objetivo final, apuntaron, es “reforzar” las condiciones de seguridad en los aeropuertos españoles en los que es necesario aplicar el reglamento comunitario, que son los de mayor componente de tráfico internacional: Adolfo Suarez Madrid-Barajas, Alicante-Elche, Barcelona-El Prat, Gran Canaria, Málaga-Costa del Sol, Palma de Mallorca y Tenerife Sur-Reina Sofía.

El Sindicato de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) y la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) celebraron que, pese a la reticencia inicial mostrada, las autoridades aeronáuticas entendieran que la postura defendida por pilotos y controladores “era la más coherente”, ya que permite a los profesionales utilizar el idioma que consideren más adecuado según el escenario operacional.