Según USCA, se han "lesionado" sus derechos sindicales, cuyo contenido básico, según la OIT, consiste en el "derecho a la negociación colectiva y el respeto de buena fé a los acuerdos alcanzados libremente con la misma".

Para el sindicato de controladores, el hecho de que AENA interrumpiera a principios de febrero de forma unilateral las negociaciones en curso para renovar el convenio colectivo en vigor, supone una "grave ruptura de las reglas de juego del Estado social y democrático de Derecho que declara la Constitución".

Este colectivo ha declarado que coincide con el ministro de Fomento, José Blanco, en que "nadie debe aprovecharse de la crisis económica para negar derechos laborales reconocidos, especialmente cuando nosotros estamos demostrando nuestra firme disposición a negociar con la empresa pública”.

El sindicato de controladores señala, además, que las condiciones laborales del servicio de control aéreo ha derivado en nuevos riesgos, "sin que AENA se detenga a ordenar su prevención, máxime cuando se trata de una profesión altamente estresante como es reconocida documentalmente por todo tipo de instituciones".

“Si lo que pretende Fomento es una reestructuración de los servicios de control de la navegación aérea dando entrada a proveedores privados, el acuerdo concertado con las representaciones sindicales es el mejor camino”, dijo Jesús Corral, secretario de Organización de USCA, que recordó al ministro que en este apartado "también se tenía que acabar con la demagogia y no sólo en lo que respecta a la obra pública".