Famma hizo hincapié en la necesidad de un diseño de los vagones que mejore la seguridad de los pasajeros, como “ya se ha instaurado en otras líneas del suburbano”, así como de “aumentar el número de vigilantes de seguridad para advertir con mayor eficacia los peligros en andenes y vagones, que desgraciadamente nos dejan un goteo de incidentes constantes”.

La federación ha enviado una carta al consejero delegado de Metro, Borja Carabante, donde ofrece su colaboración para la realización conjunta de “campañas de concienciación que promuevan el uso cívico de las instalaciones públicas y generen una mayor conciencia social sobre el riesgo de desarrollar una discapacidad física”.

“Nadie está exento de poder sufrir un accidente, pero sí está en nuestra mano el poner todos los medios para evitarlo”, manifestó Famma, que lamentó que “el peligroso juego juvenil de viajar agarrado en la zona de acople entre vagones o de recorrer el trayecto saltando de un convoy a otro ha tenido este fatal desenlace para un menor de 13 años”.

Por ello, pidió que se lleven a cabo “charlas y talleres en los centros de reunión de nuestros menores, con las que podamos hacerles entender los peligros a los que se exponen cuando uno se desplaza en transporte”.