Así lo afirmó Maceira en unas declaraciones a Servimedia en las que recordó que los trabajadores de Air Comet pidieron durante aproximadamente un año que el Ministerio de Fomento interviniera ante la mala situación económica de la aerolínea, sin que el departamento dirigido por José Blanco les hiciera caso.

Por ello, defiende que el Ministerio no debe reclamar los 6 millones de euros que costó el dispositivo especial operado desde ese departamento para trasladar a miles de pasajeros con billetes de la compañía del presidente de CEOE durante las fiestas navideñas.

Para Maceira, “sería un escándalo que pretendiera recuperar su dinero cuando su negligencia y dejadez permitió que Air Comet debiera 20 millones a la Seguridad Social y diez nóminas a los trabajadores”.

El Ministerio de Fomento, al igual que la Seguridad Social y los trabajadores de la aerolínea, tiene una posición privilegiada en el concurso, que le permite tener prioridad para cobrar por delante, por ejemplo, de los pasajeros afectados.

El comité de empresa se reunirá el próximo martes, 4 de mayo, con el juez instructor del concurso y con los administradores para iniciar los trámites para que los trabajadores se desvinculen definitivamente de la compañía.

Actualmente, alrededor de 600 continúan en Air Comet, ya que se acogieron a un ERE temporal que les ha permitido mantener la posición de privilegio en el concurso mientras cobraban el subsidio de desempleo.

Según el auto de declaración del concurso, la aerolínea presenta un agujero contable de unos 225 millones de euros. Air Comet cuenta con un inventario de activo total de 84.512.381,78 euros, frente a una relación de acreedores por un total de deuda de 310.410.873,23 euros.