La concesión para la construcción, explotación, operación, conservación y mantenimiento del Libramiento Elevado de Puebla la obtuvo OHL en el año 2014 por un plazo de 30 años.

Según informó este miércoles la compañía en un comunicado, la obra se ha realizado en menos de dos años con una inversión total estimada de 10.500 millones de pesos (unos 505 millones de euros).

El esquema de inversión ha sido mixto entre la sociedad concesionaria (participada por OHL con el 51% y la mexicana Pinfra con el 49%), el Gobierno Federal y el de la región de Puebla.

La nueva vía circula sobre la autopista federal México-Puebla-Veracruz y tiene seis ramales intermedios, tres de entrada y tres de salida, con un sistema de peaje mixto conformado por telepeaje y cobro en efectivo.