En algunos casos, el conector entre la manguera de retorno de combustible y los cuatro inyectores no está bloqueado debido a un fallo en el proceso de cierre, por lo que podría producirse una fuga en el compartimiento del motor, señaló Facua.

Una fuga de combustible puede provocar la pérdida de potencia o, potencialmente, un fuego en el compartimiento del motor, añadió.

Honda España ha comunicado a las autoridades de Consumo de Cataluña, donde tiene su sede social, que está informando a los concesionarios para que contacten con los clientes y lleven los vehículos a revisión.

Este automóvil ha sido incluido, con fecha 18 de febrero, en la red de alerta de productos no alimentarios inseguros que coordina el Instituto Nacional del Consumo (INC) del Ministerio de Sanidad y Política Social.

La página web de Honda España no ofrece ninguna información sobre el problema. La información difundida públicamente por el INC no detalla el número de vehículos afectados ni sus fechas de fabricación o venta.