En el primero, se hace seguimiento del proceso de renovación de las concesiones estatales que han tenido lugar desde la publicación, en septiembre de 2008, del Informe de la CNC, “La competencia en el transporte interurbano de viajeros en autobús en España”.

Tras el informe se recogieron algunas de las propuestas de la CNC, aunque el organismo considera que los nuevos pliegos de los concursos diseñados siguen siendo “altamente insatisfactorios” desde el punto de vista de la competencia.

El segundo de los informes se refiere a las prórrogas de estas concesiones, pero de titularidad autonómica. Según la CNC, “si los avances a nivel estatal pueden considerarse limitados, ni tal siquiera tal afirmación puede realizarse con la actuación de las comunidades autónomas”.

La preocupación en esta materia, según la Competencia, ha sido “la de cerrar el mercado, tratando de eliminar cualquier atisbo de liberalización, aunque viniera impuesta por el cumplimiento de las normas comunitarias”.

La CNC se reserva la posibilidad de emprender las medidas que considere oportunas de cara a instar a la corrección de dichas prórrogas.

En este sentido, el Consejo de la CNC ha hecho llegar un primer requerimiento a la Comunidad Valenciana para que modifique su normativa. Si en el plazo de un mes no es atendido el requerimiento, se abriría la vía para que la CNC pudiera impugnar dicha regulación ante la jurisdicción contencioso-administrativa.