Así lo recoge un informe conjunto realizado por Cetelem, banco experto en crédito al consumo perteneciente a BNP Paribas y la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto).

El informe, que analiza la influencia de la marca y los concesionarios sobre los consumidores a la hora de comprar sus vehículos, constata que, si bien los concesionarios monomarca "siguen siendo los preferidos" de los españoles para adquirir su coche, continúa perdiendo cuota a favor del concesionario multimarca que crece a "buen ritmo y seguirá haciéndolo en los próximos años, principalmente, entre los compradores más jóvenes".

En la actualidad, seis de cada diez encuestados reconoce acudir directamente a los concesionarios monomarca, frente a un 35% que opta por establecimientos multimarca.

El monomarca sigue teniendo sus adeptos entre las personas de entre 36 a 54 años, "ya que un 60% de los españoles de mediana edad prefiere adquirir su automóvil en este tipo de establecimientos animados por la costumbre y la mayor presencia de este tipo de locales".

Según el informe de Cetelem y Faconauto, tan solo un 3% de los españoles se inclina por adquirir su vehículo en talleres o agentes y únicamente un 2,1% lo hace a compraventas de segunda mano.

El papel de los grandes almacenes e hipermercados en la venta de coches sigue siendo residual, dado que sólo un 0,6% de los usuarios reconoce comprar su coche en este tipo de establecimientos. Asimismo, las compras a través de empresas de renting o leasing tan sólo son respaldadas por el 0,4% de los encuestados.

Por otro lado, el informe pone de manifiesto la consolidación de Internet como canal complementario para la adquisición de un vehículo, hasta el punto de que el 46% de los usuarios considerados como "compradores en Internet" utilizan la red en su proceso de compra, porcentaje que disminuye hasta el 22% si tenemos en cuenta a toda la población.

En cuanto a la compra de automóvil por Internet, sólo un 2% de los consultados declara haber adquirido uno por este canal.