Según la compañía, el deterioro del beneficio se debió a las provisiones provocadas por el retraso del avión militar A400M y el gigante A380, además de los efectos negativos extraordinarios de los tipos de cambio euro-dólar.

Los ingresos del grupo aeronáutico se situaron en 42.800 millones de euros, un 1,15% menos que en 2008, gracias a un récord de entregas de aviones comerciales en Airbus (498 unidades frente a 483 en 2008).

Pese a ello, este incrremento de entregas no compensó los costes del retraso del programa A400M, el deterioro de los precios en las entregas de aviones comerciales y los efectos negativos de los tipos de cambio.

De manera excepcional, debido a la significativa pérdida de 2009, el Consejo de Administración de EADS recomienda que no se pague dividendo este año.

Los pedidos del Grupo descendieron a 45.800 millones de euros (-53,5%). A 31 de diciembre de 2009, la cartera de pedidos de EADS se situaba en 389.100 millones de euros, frente a los 400.200 millones de fnales de 2008.