La compañía, que hoy celebra el Día de los Mercados de Capitales, comunicó a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), que el margen de beneficio operativo será de entre el 12% y 15%, comparado con el rango de entre el 10% y el 14% vigente hasta el momento.

Por su parte, el retorno sobre el capital invertido (Roic) estará más próximo al 15% que al 12% de la anterior previsión elaborada por la compañía.

Además, el Ebitdar (ganancias antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones y alquileres) se situará en el periodo en torno a los 5.600 millones de euros en promedio por año, comparado con los 5.000 millones previstos.

Con ello, el crecimiento medio del beneficio por acción (BPA) será del 12% por año, comparado con el 10% fijado en el plan anterior.

95 AVIONES MÁS Y SINERGIAS

Las previsiones del ‘holding’ aéreo contemplan la incorporación de 95 aviones más a su flota en los próximos cuatro años, al pasar de las 483 aeronaves actuales a un total de 578 aviones en el año 2020.

En concreto, British Airways sumará 310 aeronaves y Vueling alcanzará los 147 aviones, por lo que superará en número a la flota de Iberia, compuesta de 122 unidades. De esta forma, IAG estima un crecimiento en asientos de entre el 3% y el 4% al año.

De igual forma, prevé superar el nivel de sinergias previstos y alcanzar un total de 856 millones, lo que supone 120 más de lo inicialmente previsto.

Por aerolíneas del grupo, British Airways registrará entre 2016 y 2020 un alza en margen operativo de entre el 12% y el 15% y en Roic del 15%, los mismos porcentajes que Vueling.

No obstante, la oferta de Vueling se incrementará un 10%, consolidando su presencia en Roma, Paris, Amsterdam y Alemania, mientras que la de la británica repuntará en menor medida, entre un 2% y un 3%.

Por su parte, Iberia mantiene unos objetivos inferiores, con un margen operativo de entre el 8% y el 14%, Roic del 15% y un crecimiento del 7% en oferta entre 2016 y 2020. El mayor crecimiento lo registrará en América Latina, Asia y África, seguirá aprovechando los ahorros generados por el plan de ajuste y tendrá un 70% de su flota renovada en 2020.