Así lo reveló Soria durante la última sesión de control al Gobierno de la legislatura, donde recordó que estas ayudas se prestan con un tipo de interés idéntico al del bono de España a 10 años.

Además, destacó que desde que se conoció la manipulación de los motores diésel de Volkswagen, “todo el trabajo y todo el esfuerzo del Gobierno de España” ha perseguido el objetivo de preservar la actividad del grupo en el país para que mantenga sus inversiones y el empleo.

Esta respuesta de Soria se produjo a una pregunta del diputado de Unió Josep Sánchez Llibre, quien pidió “canalizar todos los esfuerzos políticos e industriales para garantizar los 22.000 puestos de trabajo en las factorías de Landaben (Navarra) y Martorell (Barcelona).

Además de continuar con estas ayudas, Sánchez Llibre pidió mejoras en la red ferroviaria para favorecer el transporte de mercancías, especialmente en el corredor Mediterráneo y en la conexión de la fábrica de Martorell con Renfe.