El conductor, un hombre de 32 años llamado Robin y que sobrevivió al accidente, negó ayer durante el interrogatorio al que le sometió la Policía Federal haberse saltado un semáforo en rojo minutos antes de colisionar con el otro convoy, un extremo que los investigadores deben ahora comprobar.

A pesar de sus afirmaciones, la SNCB (El organismo público que regula el tráfico y las infraestructuras ferroviarias en Bélgica) ha indicado que esta no sería la primera vez que el maquinista ignora una señal de tráfico, según una información del diario belga “Le Soir” recogida por Servimedia.

El portavoz de la SNCB, Jochem Goovaerts, ha explicado que Robin ignoró este mismo año una señal terrestre cerca de la estación de lavados de trenes de la localidad de Forest, en el núcleo urbano de Bruselas.

En aquella ocasión la negligencia no tuvo mayores consecuencias, ya que el maquinista circulaba a 5 kilómetros por hora a bordo de un tren sin pasajeros. El convoy se detuvo un metro más lejos de lo estipulado.