Según Fomento, se ha producido un crecimiento medio del 3,6%, debido sobre todo al incremento de los graneles sólido en un 10% y líquidos en un 5%. El último máximo histórico se estableció en 2008, con 242,5 millones de toneladas.

El tráfico de mercancías en los puertos de interés general del Estado se situó en 244.566.103 toneladas en el primer semestre del año, lo que ha supuesto un incremento del 3,64% respecto al mismo período de 2014.

La mercancía general, con 110,7 millones de toneladas, el 46,4% del total, sigue siendo el grupo más numeroso, aunque su crecimiento se ha limitado al 1%. Le sigue en importancia el grupo de graneles líquidos, que con 82,4 millones de toneladas representan el 34,6% y experimentaron un incremento del 5%. Los graneles sólidos, 45,2 millones de toneladas, el 19% del total, han conseguido el mayor incremento porcentual, un 10%.

De los 244,5 millones de toneladas de mercancías movidas, el 25% fueron en tránsito y algo más del 10,5% se embarcaron o desembarcaron a bordo de vehículos industriales.

El modo más habitual de transporte de las mercancías es el contenedor. Durante el primer semestre del año se han manipulado 6,9 millones de contenedores de veinte pies, volviendo a marcar un máximo histórico desde 2008, año en que se manipularon 6,5 millones de contenedores.

Bahía de Algeciras continúa liderando el ranking en cuanto a total de toneladas movidas (47,3 millones de toneladas), seguida por Valencia (35,7 millones) y Barcelona (22,8 millones). En cuanto a crecimiento, destacan Almería (+23,5%), Marín y Ría de Pontevedra (+17,9%) y Gijón (+15,7%).

En cuanto al tráfico de personas, destaca el fuerte incremento del tráfico de pasajeros de cruceros, un 8,6% más, lo que ha permitido que se alcanzara un nuevo máximo histórico, con 3.545.067 cruceristas, superándose el último dato de 2014, en que se llegaron a contabilizar 3,2 millones de pasajeros de cruceros.