Este encuentro se producirá seis días después de que los responsables de AENA abandonaran la mesa de negociación y cuatro después de que el Gobierno aprobara un decreto ley por el que se modifican algunas de sus condiciones laborales y su régimen disciplinario.

El decreto amplía la jornada de estos profesionales de 1.200 a 1.750 horas anuales, con lo que se elimina el acuerdo de extensión de jornada por el que se les retribuían hasta 600 horas anuales por un valor 2,65 veces superior al recogido en el convenio.

Además cambia sus tiempos de descanso pasando del 33 al 25% en la jornada diaria y del 50 al 33% en la nocturna.

Por otro lado, devuelve a AENA la gestión del trabajo, impulsa la liberalización de los servicios de control aéreo y permite la implantación del sistema AFIS en determinados aeródromos.

Tras la aprobación de este decreto, el ministro de Fomento, José blanco, pidió a los responsables de AENA que reabrieran la negociación con los controladores.