Así lo recoge el informe de reconocimiento aéreo realizado este martes por el avión Sasemar 101 de Salvamento Marítimo, del que informa el Ministerio de Fomento.

Además, los barcos de Salvamento Marítimo que vigilan la zona del hundimiento han constatado que sigue saliendo combustible procedente del barco.

Por otro lado, el buque ‘Grampian Surveyor’, que porta el robot submarino tipo ROV (Remote Operated Vehicle) que realizará la inspección del pesquero ruso partió este martes desde Las Palmas de Gran Canaria hacia la zona del hundimiento, donde ya trabaja para determinar la ubicación exacta del buque.

El robot que se va a utilizar para los trabajos es un vehículo operado por control remoto, con una capacidad de alcance de hasta 3.000 metros de profundidad.

Tiene una longitud de 3 metros, un peso de 4,1 toneladas y 200 caballos de potencia. Siempre que exista visibilidad suficiente, las imágenes que transmita permitirán disponer de información sobre la situación y estado en que se encuentra el buque hundido.

La salvamar ‘Alpheratz’ se ha unido al dispositivo de Salvamento marítimo para prestar apoyo al buque ‘Grampian Surveyor’, el que porta el robot submarino, si es necesario.