La directora general de Tráfico, María Seguí, dio a conocer estos datos este jueves en una rueda de prensa en Madrid con motivo de la presentación del informe ‘Las principales cifras de la siniestralidad 2013’, que recoge tanto los accidentes ocurridos en carreteras como en las vías urbanas y con el seguimiento de la evolución de los heridos hasta 30 día después del siniestro.

El año pasado se registraron 89.519 accidentes con víctimas en España, en los que fallecieron 1.680 personas (223 menos que en 2012, esto es, un descenso del 12%), 10.086 fueron ingresadas en un centro hospitalario y 114.634 resultaron heridas leves.

Seguí destacó que 24 días de 2013 acabaron sin víctimas mortales y que España asciende a la quinta posición en el ranking europeo por tasa de fallecidos, con 36 muertos por millón de habitantes, cuando la media de la UE es de 52. Suecia (28), Reino Unido (29), Dinamarca (32) y Holanda (34) cuentan con los mejores promedios.

Indicó que la siniestralidad en España descendió en 2013 por undécimo año consecutivo y en todas las variables estadísticas, salvo en dos casos: peatones (378 fallecidos, 2 más que en 2012) y personas de entre 55 a 64 años (un 1% más) y entre 65 y 74 años (un 2% más).

El perfil del fallecido o herido grave por accidente de tráfico es el de un conductor, de al menos 45 años, hombre, que conducía entre las 8.00 y las 20.00 hora, de lunes a viernes, en un coche, por una carretera interurbana y debido a una salida de la vía.

Seguí subrayó que "uno de los principales problemas" es que el parque automovilístico está cada vez más avejentado, de manera que la media de edad de los vehículos en 2013 era de 11,7 años entre los camiones de más de 3.500 kilos; 11,5 años de las furgonetas; 10,1 de los camiones de hasta 3.500 kilos; 9,9 de los coches; 9,4 de los autobuses y 9,3 de las motos.