Esta actuación forma parte de un plan general de implantación en tres fases que incluye una serie de propuestas realizadas por el Ministerio de Fomento a través de Aena, acordadas con el Ministerio de Defensa y con la colaboración de las asociaciones de compañías aéreas, con objeto de lograr un uso más flexible del espacio aéreo español.

El objetivo de este plan es proporcionar a las líneas aéreas la posibilidad de usar rutas más directas, más cortas y con más opciones para utilizar niveles de vuelo óptimos, lo que contribuirá a un mayor ahorro de combustible y de emisiones de gases contaminantes.

La primera de estas tres fases comienza hoy con la entrada en vigor de la reestructuración del espacio aéreo del sur de la península y la modificación de áreas restringidas a uso militar y su disponibilidad para la utilización por parte de vuelos comerciales.

La segunda fase del plan está ya en marcha y se prevé que pueda implementarse en el segundo semestre de 2010 y, en cuanto a la tercera, se encuentra aún en periodo de estudio y coordinación entre los Ministerios de Fomento y Defensa.

La aplicación del plan en su totalidad finalizará a lo largo de 2011 y supondrá un ahorro de 62 millones de euros en combustible y 600.000 toneladas de CO2.