Hidalgo hizo estas declaraciones en un acto en el aeropuerto de Palma de Mallorca con motivo de la recepción del vigesimoquinto Boeing 737-800 de Air Europa, en el que estuvo acompañado por el director de Ventas para Europa de Boeing, Fernando Esteban.

Con respecto a la programación del próximo año, destacó la apertura de rutas a San Juan de Puerto Rico y Rusia, así como la recuperación de los vuelos a Miami, prevista para mayo.

Por otro lado, se refirió a la posible salida a bolsa de Air Europa, o incluso de todo el Grupo Globalia. A este respecto, explicó que la compañía ha encargado ya dos valoraciones y que podría pedir otra adicional.

Asimismo, apuntó que en función de dichas valoraciones decidirá si finalmente sale o no a bolsa y si lo hace solo Air Europa o el grupo en su conjunto.

Por otro lado, explicó que algunos inversores le han trasladado su intención de invertir en la compañía de forma paralela a su posible salida a bolsa.

Tras recibir su Boeing 737 número 25, Air Europa tiene pendiente la entrega de otros 9 modelos de este avión de corto y medio radio, en principio en 2016.

Para la flota de largo radio, prevé recibir también en esa fecha 8 Boeing 787 Dreamliner, además de contar con opciones para otros 8 que podría ejercer entre 2019 y 2021.

Con ello, contempla contar con una flota de entre 22 y 24 aviones de largo radio en 2022, de los que su mayoría serán Boeing. Con Airbus, tiene pendiente la entrega de cuatro aeronaves A330 y no descarta encargar aviones A350 en el futuro.