Así lo explica Aena en un comunicado en el que anuncia esta operación, que tiene un coste total de 433 millones de libras, unos 502 millones de euros. Al tener Aena un 10% del capital de TBI, sociedad propietaria de Luton en que el restante 90% pertenece a Abertis, el desembolso para realizar la adquisición se reduce en ese 10%.

Detalla que la compra se realizará con financiación bancaria vinculada al proyecto sin recurso al accionista, así como mediante desinversiones en participaciones internacionales minoritarias. Aena afronta esta operación en un consorcio en el que el fondo de inversiones AXA Private Equity cuenta con el 49%.

Luton es un aeropuerto cercano a Londres y el quinto de Reino Unido por número de pasajeros (9,6 millones al año). Se convertirá en el sexto aeropuerto de la Red de Aena, por detrás de Gran Canaria y por delante de Alicante. Tras esta compra, Aena mejorará su Ebitda en las cuentas consolidadas en aproximadamente 46 millones de euros en el primer año de operación.

La adquisición está sujeta a la autorización de las autoridades de la Comisión Europea en materia de Competencia, del Consejo Municipal de Luton y del Consejo de Ministros del Gobierno de España.

Esta operación se enmarca dentro de la estrategia de Aena de aumentar su presencia internacional con participaciones de control en aeropuertos estratégicos y desinversiones en participaciones en el extranjero de carácter minoritario.