González avanzó que los trabajos de planificación y construcción se prolongarán durante tres años y generarán hasta 15.000 empleos en la región gracias a una inversión privada de más de 230 millones euros.

El aeródromo, cuyo futuro emplazamiento se sitúa entre los términos municipales de El Álamo y Navalcarnero (entre la M-404, la R-5 y la A-5), contará con torre de control, zona de servicios y dos pistas que, con su puesta en servicio, acogerán 50.000 vuelos anuales, llegando a superar los 100.000 vuelos a los 20 años.

Se estima que el 100% de la aviación corporativa se trasladaría al nuevo aeródromo, mientras que actividades como trabajos aéreos y escuelas se trasladarían sólo al 50%.