Así lo anunció este jueves el presidente de Ryanair, Michael O’Leary, en una rueda de prensa en Madrid. Según la aerolínea, esta bajada de tasas “ayudaría a revertir la tendencia decreciente del tráfico aéreo en España, del turismo y del empleo, provocada por los injustificados y excesivos aumentos aplicados en las tasas de Aena durante los últimos años”.

El tráfico de Aena fue de 194 millones de pasajeros en 2012, lo que supone una reducción del 8% desde los 210 millones de 2007. Además, en 2013 Ryanair prevé que el tráfico será de 180 millones, sumando otro descenso del 8%.

La razón de esta disminución del tráfico es, según Ryanair, “el excesivo aumento de las tasas por pasajero impuestas por Aena”, que en el aeropuerto de Madrid, por ejemplo, se han cuadruplicado desde 4 euros en 2007 hasta 16 euros por pasajero en 2013.

“Frente a estos descensos récord de tráfico, se esperaría que Aena redujese sus altas tasas, pero en su lugar Aena se propone aumentarlas de nuevo en otro 6% el próximo año”, denuncia.

Según Ryanair, con el pedido de 175 nuevos aviones, que serán entregados entre el 2014 y el 2019, ninguna otra aerolínea de la UE podrá igualar su capacidad de crecimiento.