Así lo explicaron fuentes sindicales a Servimedia, que lamentaron que la compañía no ha contactado con los sindicatos tras el anuncio de los paros el pasado jueves.

Ahora, compañía y sindicatos deben reunirse para acordar los servicios mínimos. En caso de desacuerdo, lo qué parece más probable, será el Ministerio de Fomento quien los fije.

La huelga se producirá el viernes 14 de diciembre y de forma continuada entre el lunes 17 y el viernes 21 de ese mismo mes.

El sindicato de tripulantes de cabina CTA decidirá esta semana si también se suma a los paros.

Por su parte, el sindicato de pilotos Sepla ha decidido no secundar estas movilizaciones ya que considera que debe esperar a que Jaime Montalvo vuelva a emitir el laudo.

Con este calendario de movilizaciones, los sindicatos quieren forzar a International Consolidated Airlines Group (IAG) a negociar un plan de viabilidad con los representantes de los trabajadores.

Este calendario de protestas es la continuación de los diversos acuerdos sindicales suscritos para hacer frente al plan, que, entre otras medidas, contempla el despido de 4.500 empleados y rebajas salariales para el resto.

Las movilizaciones se producirán pese a que la dirección de la aerolínea advirtió de que el plan iba a ser más duro si no se lograba un acuerdo con los sindicatos antes del 31 de enero o si había huelgas.