Según explicó a Servimedia un portavoz de Aena en Barajas, el aeropuerto activó el procedimiento de baja visibilidad a las 03.45 horas.

Más tarde, a las 07.40 horas, los responsables de Barajas tuvieron que activar regulaciones en los aterrizajes, llegando hasta un mínimo de 24 operaciones por hora, la mitad de las 48 que como máximo pueden absorber las pistas del aeropuerto madrileño.

Los procedimientos de baja visibilidad fueron levantados a las 10.50 horas, mientras las regulaciones en los aterrizajes estaban a esa misma hora en las 30 operaciones.

Además de los problemas provocados por la niebla en Barajas, la operativa del aeropuerto madrileño se ha visto complicada también por los retrasos generados por la niebla en otros importantes aeropuertos europeos como los londinenses de Heathrow y Gatwick, Ámsterdam, Munich, Bruselas o Viena.