Durante su intervención en el foro organizado en Santiago de Compostela por Nueva Economía Fórum, recordó que Alemania dispone de 36 aeropuertos para 82 millones de habitantes mientras que España cuenta con 52 aeropuertos para 47 millones.

En el caso de la comunidad gallega, que cuenta con tres aeropuertos, solicitó la “colaboración competitiva” entre Alvedro (A Coruña), Peinador (Vigo) y Lavacolla (Santiago), al que considera “el aeropuerto principal de Galicia por instalaciones y centralidad”.

“La especialización es la clave para que podamos competir”, dijo antes de explicar que el “pequeño aeropuerto” de Girona ha presentado un superávit de 10,5 millones de euros, además de “competir con Barcelona” porque se ha especializado en ‘low cost’. Currás también puso como ejemplo al aeropuerto de Vitoria y su especialización en “carga”.

En su opinión, resulta fundamental la “cooperación entre ciudades” en estos momentos de crisis económica y señaló que la fusión de municipios puede resultar una alternativa aconsejable en el caso de localidades con pocos habitantes.

Por otra parte, el alcalde de Santiago se refirió a la futura construcción de una depuradora y una Estación Intermodal como dos obras a las que la ciudad “no puede renunciar”.

Asimismo, el regidor compostelano se mostró partidario de “potenciar” el comercio “clásico” frente a los grandes centros. “Santiago está saturada de áreas comerciales”, afirmó antes de reconocer que durante su etapa en la oposición el Partido Popular no era partidario de As Cancelas, el nuevo centro comercial que, a su juicio, “generará tensiones” con el de Fontiñas.