Sepla explica que la denuncia responde a la negativa de la compañía a poner en marcha las medidas recogidas en el laudo de Jaime Montalvo y que son de obligado cumplimiento.

El Gobierno obligó a los pilotos y a la empresa a someterse a un arbitraje, ante la imposibilidad de desbloquear una situación de conflicto, que se alargaba ya más de seis meses.

Tras la imposición obligatoria del laudo, Iberia decidió recurrir el mismo, lo que no la exime de cumplir y poner en marcha el laudo, según marca la ley.

El laudo, aprobado el pasasdo 25 de mayo, obliga a la compañía a que sus filiales sean operadas por pilotos que pertenezcan al escalafón de Iberia, imponiendo a los nuevos pilotos que operen en dichas filiales a una reducción de un 50% de sus salarios.

Desde la entrada en vigor del laudo, Sepla denuncia que Iberia sólo ha puesto en marcha las medidas que afectan a las rebajas salariales y aumentos de productividad por parte de los pilotos de la matriz.