En el contexto actual de recortes, la plataforma denuncia en un comunicado que la inversión pública necesaria para poner en marcha el llamado proyecto Eurovegas es “milmillonaria” tan sólo en infraestructuras.

A su juicio, los gobiernos central, autonómico y local “se niegan a informar” a la ciudadanía y a los medios de comunicación de estas cuestiones y “tratan de maquillar” esta realidad con cifras “ridículas” sobre empleo “que no se sostienen ni se apoyan en ningún argumento serio”.

Por ejemplo, en cuanto al coste en línea de alta velocidad, las arcas públicas deberían gastar un mínimo de entre 200 y 300 millones de euros “en el mejor de los casos”, y llevar la línea 10 de metro hasta el complejo sumaría 110 millones de euros, y conectar el metro ligero 150 millones de euros más, según los cálculos de la plataforma.

“Además, los mejores clientes de (Sheldon) Adelson, también necesitan aeropuertos privados donde aparcar sus jets y avionetas, que traerán bien cargados de dinero negro listo para blanquear”, afirma la Plataforma “Eurovegas No”.