Así se expresa UGT en un comunicado, en el que afirma que los motivos esgrimidos por los pilotos para hacer huelga son “cuestiones abstractas, extemporáneas o inverosímiles a la luz no sólo de un análisis sindical, sino del más elemental sentido común”.

Para UGT, el hecho de que una misma dirección de Iberia haya llegado a acuerdos con veinte mil trabajadores de Tierra y tripulantes de cabina para hacer Iberia Express dentro de la compañía y no lo haya hecho con Sepla Iberia, “sólo tiene una explicación lógica: Lo que valía para el resto de los trabajadores no valía para la sección sindical de Sepla Iberia”.

“Es de una importancia prioritaria y urgente que se reconduzca el conflicto con la sección sindical de Sepla Iberia y que se haga sin caer en tentaciones de soluciones integrales que afecten de lleno a los que, hasta ahora, hemos sido respetuosos espectadores”, añade UGT.

A este respecto, indica que “conocemos las cuentas de Iberia, la situación de la industria del sector aéreo -con una competencia feroz-, el estado de la economía española, las convulsiones del entorno que nos rodea, con un combustible disparado al alza, y una demanda que, lejos de recuperarse, va a la baja”.

Por ello, concluye que para evitar “soluciones traumáticas” es necesario “un pacto entre la propiedad y los trabajadores, en la que cada parte ponga lo necesario para superar la actual situación: La propiedad, inversión y buenos gestores del negocio y de sus recursos materiales y humanos, y los trabajadores, adaptación a las exigencias de la situación, como hemos hecho cuantas veces ha sido necesario”.