Según Asetma, la Dirección de la empresa propone el cierre de los departamentos de mantenimiento de Barcelona y Tenerife Sur, donde trabajan 28 y 17 TMA respectivamente.

El sindicato señala que el número de técnicos afectados sería aproximadamente el 23% del total, mientras que en el resto de colectivos este porcentaje se reduce al entorno del 8%.

Además, considera que “incomprensiblemente” se establece el cierre de departamentos de mantenimiento en los que se tiene previsto el continuar realizando trabajos de mantenimiento aeronáutico.

Denuncia también que no se ha tenido en cuenta el elevado número de trabajos de mantenimiento subcontratados a otras empresas, incumpliendo el convenio colectivo que establece la recuperación de trabajo cedido a terceros antes de plantear reducciones de plantilla.

Por último, advierte de que la reducción de empleo drástica que se plantea para el área de mantenimiento, tendrá consecuencias sobre la calidad del mismo, ya que no está vinculado a una pérdida de actividad real.