Vázquez hizo estas declaraciones tras asistir a la toma de posesión del secretario de Planificación e Infraestructuras, Rafael Catalá, en el Ministerio Fomento.

Preguntado por el paro, el presidente de Iberia reconoció que no tenía noticias del resultado de la reunión que mantienen los representantes de la compañía con miembros del Sepla pero se atrevió a afirmar que ve "muy difícil" que se desconvoque la huelga.

El presidente señaló que "lo normal es que todo siga adelante como es previsible" y que ve "muy difícil" que se desconvoque porque "ya está todo en marcha". Si bien recalcó que "la compañía está totalmente abierta a hablar y lo ha dicho siempre" pero que "dos días no es plazo para cambiar una situación" como esta.

La empresa tiene "bastante bien organizado" la respuesta a la convocatoria de huelga y están "volcados en que nuestros clientes no sufran, y que la molestia sea la menor posible".

En cuanto a la creación de Iberia Express, la nueva línea de bajo coste por la que los pilotos han convocado el paro, señaló que ésta es "absolutamente necesaria".

"Iberia Express es una necesidad absoluta, llevamos diciéndolo dos años. Iberia necesita tener un modelo de operación en corto y medio radio que resuelva el problema de alimentación de la red que ha tenido tradicionalmente". "Necesitamos cambiar radicalmente el modelo de operación y lo vamos a cambiar", aseveró Vázquez.

Preguntado por el coste de la huelga, el presidente de la aerolínea indicó que aun no las poseen y que ya se verá cuando se cierre la temporada de invierno.

Por último, sobre el modelo de gestión aeroportuario, que aprobó el Ejecutivo que presidía José Luis Rodríguez Zapatero, Vázquez indicó que es un modelo "muy amplio" y que "hay cosas que ya están en marcha".

"No creo que haya que parar y volver a empezar aunque hay determinados tipos de aspectos que se tendrán que revisar a la luz de las nuevas posibilidades. Lo dice el sentido común", concluyó.