Así lo explicaron a Servimedia fuentes del sindicato de pilotos Sepla, que pusieron de manifiesto “la inquietud y malestar” de los trabajadores de la aerolínea al considerar que no se les aseguran los puestos de trabajo.

Hoy se celebró la primera reunión de este organismo de representación sindical tras las elecciones celebradas en la compañía aérea el pasado 27 de octubre.

En el encuentro se trató la posibilidad de convocar movilizaciones en protesta por la decisión de la aerolínea de crear una nueva filial de bajo coste, algo que los pilotos y algunos sindicatos de TCP consideran ilegal.

En la resolución del Comité de Vuelo de Iberia se expresa el “profundo rechazo a la externalización de parte de la producción de corto y medio radio”, y se denuncia que el proceso de creación de la compañía de bajo coste “se está llevando a cabo sin ofrecer información” a los miembros de este organismo.

La falta de información, subrayan, “está alimentando los lógicos temores respecto al futuro del empleo de los trabajadores de vuelo, dado los planes de traspasar 40 aviones de corto radio a la filial de nueva creación, y la posibilidad de reducir hasta 28 aviones la flota de largo radio”.

Además, señalan que “es creciente la preocupación de este Comité al comprobar al comprobar que los acuerdos de fusión contemplaban un crecimiento para Iberia que no se está produciendo, frente a la evidente expansión de British Airways”.

La plantilla duda de las palabras de la dirección de Iberia sobre que la creación de la filial “no supone una amenaza” para sus empleos, ya que no ofrecen garantías por escrito de ese extremo “y se emplaza a los representantes de los trabajadores a hacer un acto de fe”.

Por todo ello, los sindicatos presentes en el Comité de Vuelo iniciarán ahora una un proceso de convocatoria de asambleas informativas con sus afiliados con el objeto de estudiar la situación actual y decidir sobre las medidas que se van a tomar.

Tras esas consultas, se celebrará un pleno extraordinario el 30 de noviembre con la finalidad de “tomar decisiones en función del resultado del proceso de asambleas”, indica el Comité.

En todo caso, desde el organismo aclaran que con independencia de las decisiones que se pudieran tomar en el pleno, cualquiera de los sindicatos que integran el Comité “podrá tomar individualmente, en cualquier momento, las acciones sindicales que considere oportunas”.

En el Comité de Vuelo de Iberia, Sepla cuenta con los 10 representantes de los pilotos. Entre los 22 de los TCP, Stavla cuenta con 7, CTA con 5, Sitcpla con 5, UGT con 3 y CCOO con 2.