Botella, en su intervención en el Club Siglo XXI, avanzó que antes del verano de 2012 empezarán las obras de una vía ciclista que unirá la calle de Alcalá con la calle Mayor. En total, 4,5 kilómetros de eje trasversal que ocupará, al menos, un carril de los que ahora se destina a vehículos.

La teniente de alcalde subrayó que a diario entran y salen de la capital alrededor de un millón de vehículos, con una ocupación de 1,2 personas, "lo que supone el principal foco de nuestra contaminación", dijo.

Con la bici, al menos en este primer tramo anunciado, se podrá entrar directamente hasta el mismo centro de la capital, sin ruido y sin emisiones.

Esto lo conocíamos a primera hora de la tarde. Por la mañana, el jefe de la oposición en el Consistorio, el socialista Jaime Lissavetzky, denunciaba la contaminación acústica que soporta la capital. Lo hacía desde la Plaza de España, en plena hora punta de subida de vehículos hacia la Gran Vía.

Y denunció el concejal socialista que las cifras oficiales de ruido se han reducido no tanto por los éxitos en esta materia del negociado de Ana Botella como porque se han eliminado estaciones de medición que estaban en zonas de tráfico abundante, que es la principal causa de la contaminación acústica. Pero también porque otras tantas se encuentran en zonas arboladas o debajo de árboles, lo que amortigua el sonido.